מאמרים מקצועיים

איור 1 — העוגן, לא הממפה: הצטברות סחיפה (Drift) לאורך מרחק עבור SLAM טהור (ללא הגבלה), SLAM עם סגירת לולאות (איפוס בכל לולאה, אך רק לעקביות פנימית), ו-SLAM עם RTK Fixed אמיתי (מאופס באופן רציף מול מערכת ייחוס מוחלטת). שאל חדר מלא במודדים מה עושה רכיב ה-RTK בתוך סורק SLAM נייד, ורובם ייתנו את התשובה של מקלט RTK רגיל (Rover): הוא אומר לסורק איפה הוא נמצא. זו השערה הגיונית, והיא שגויה בדרך שבאמת משנה. בתוך סורק SLAM, טכנולוגיית RTK אינה מכשיר איכון. היא עוגן גלובלי — והבנת ההבדל

ה-Monks Mound בקהוקיה – אחד מתלי העפר המונומנטליים הבולטים באתר. לפני כאלף שנה, במקום שבו משתרעים כיום אזורים עירוניים של אילינוי ומיזורי, סמוך לנהר המיסיסיפי ולעיר סנט לואיס של ימינו, התקיים אחד המרכזים העירוניים המרשימים ביותר בצפון אמריקה שלפני הגעת האירופים. שמו היה קהוקיה (Cahokia). בשיאה חיו במרכז קהוקיה אלפי בני אדם, ובמרחב הגדול שסביבה – אזור שהחוקרים מכנים Greater Cahokia, "קהוקיה רבתי" – חיו עשרות אלפים. היו שם כפרים, אזורי מגורים, מרכזים טקסיים, רחבות ציבוריות ותלי

מה שאני משתף אתכם היום הוא מאמר שפרסמה חברתי וקולגתי סרנה פרסיצ'לי (Serena Persichelli) מ-Leica Geosystems, שזכיתי לקחת חלק בפרויקט המתואר בו. לעבוד בעיר שלנו ולסרוק נכס ארכיאולוגי בעל חשיבות כה גבוהה הייתה עבורנו זריקת אנרגיה ופילוסופיה חיובית יוצאת דופן! ישנן חוויות מקצועיות שנשארות איתך – לא רק בשל ערכן הטכני, אלא בשל מה שהן מייצגות ברמה האנושית, התרבותית והאישית. התחלנו את ניסוי השטח הזה בקטקומבה של פרטקסטטוס (Pretextatus) ברומא, עם מטרה ברורה מאד: לתמוך בדיגיטליזציה של מ

תהליך ה-Reverse Engineering התפתח מתהליך ידני בעיקרו, שנועד לשחזר רכיבים וחלקי חילוף ישנים (Legacy Components), לזרימת עבודה דיגיטלית מתקדמת התומכת בפיתוח מוצרים, הבטחת איכות, ייצור וניהול מחזור חיי מוצר. התקדמות בתחומי הסריקה בתלת-ממד, המטרולוגיה הניידת, המידול הממוחשב והייצור המוסף (הדפסה ב-3D) מאפשרת כיום ליצרנים ללכוד, לנתח ולייצר מחדש מוצרים פיזיים במהירות ובדיוק שבעבר היו כמעט בלתי אפשריים להשגה. עבור יצרנים העובדים עם חלקי מורשת, גאומטריות מורכבות או מוצרים שקובצי ה-CA

השאר: מה יורד לשורה התחתונה מבחינת העלות? בתחום תפיסת המציאות ב-3D (Reality Capture), עלות זו אינה הוצאה גרידא, אלא השקעה ישירה בביטחון ובדיוק של הפרויקט. לשאול "כמה עולה סריקת לייזר?" זה מעט כמו לשאול "כמה עולה רכב?": התשובה תלויה לחלוטין בשאלה אם אתם זקוקים לאופנוע קל לתמרור בתנועה צפופה, או למשאית כבדה למשימות תעשייתיות. מדריך זה נועד לסייע מהנדסים, אדריכלים, מנהלי פרויקטים בבנייה ומדודים להבין את ההשקעה האסטרטגית בסריקת לייזר בתלת-ממד – כהתחייבות להעלאת ה-Project Intellig