top of page

מאמרים מקצועיים
חזור >


המדריך המלא: מהפכת ה-SLAM של CHCNAV RS7 בסריקת פנים
מעבר ממדידות נקודתיות לתאום דיגיטלי (Digital Twin) מלא ורב-פעמי מבוא: סוף עידן השרטוט הידני עד לא מזמן, סקר מבנה (As-Built) היה תהליך סיזיפי. מודדים בילו שעות עם מדי לייזר ידניים, שרטטו סקיצות על נייר, ולבסוף גילו במשרד שחסרה להם מידה קריטית אחת שתוקעת את כל הפרויקט. ה-CHCNAV RS7, המבוסס על טכנולוגיית LiDAR ניידת, הופך את התהליך הזה להיסטוריה. הוא לא רק מודד – הוא מתעד את המציאות. 1. המנוע שמאחורי הקלעים: טכנולוגיית SLAM ו-IMU האתגר הגדול ביותר בסריקת פנים הוא אובדן מיקום (Dr


ATLASCAN Pro
ה־ATLASCAN Pro מבית HEXAGON הוא סורק תלת־ממד ידני מתקדם המשלב מהירות עבודה גבוהה, דיוק מרשים ונוחות שימוש יוצאת דופן – במערכת קומפקטית וקלה במיוחד.המערכת תוכננה עבור אנשי מקצוע בתעשייה, ייצור מתקדם, בקרת איכות, הנדסה הפוכה והדפסות תלת־ממד, ומאפשרת לבצע סריקות מדויקות במהירות וללא צורך בהכנות מורכבות. ה־ATLASCAN Pro מתאים לעבודה בסביבות ייצור דינמיות ומאפשר סריקה ללא צורך בקיבוע החלק, דבר המסייע להגדלת התפוקה ולחיסכון משמעותי בזמן העבודה.המערכת כוללת שלושה מצבי סריקה שונים – ס


סריקת תלת-ממד As-Built עבור מתקנים מורכבים
אייקון מדעי עולמי המעבדה האירופית לפיזיקת חלקיקים(CERN), המתקן המדעי הגדול והמפורסם ביותר בעולם, הוסיף לאחרונה מתקן חדש לחינוך והסברה לציבור. ה-Science Gateway (שער המדע), המשתרע על פני שטח של למעלה מ-7,000 מ"ר, מציג תערוכות המדגישות את עבודתה של CERN בחקר חלקיקי היסוד וכוחות הטבע, וכיצד אלו חיוניים להבנתנו את היקום. Reality Capture ב-CERN המאפיין הבולט ביותר של ה-Science Gateway הוא שני מקטעים צינוריים המדמים את מנהרות המאיץ, המחוברים באמצעות גשר זכוכית מקורה החוצה את הכביש


הערכת מצב של צינור חום מוגבה לאחר תאונה באמצעות סריקה בתלת-ממד
בדיקות בטיחות ממלאות תפקיד קריטי בהגנה על אנשים, תשתיות ותפעול. בין אם הן מבוצעות באופן שגרתי ובין אם כתגובה לתקרית, מטרתן היא לזהות סיכונים, לאמת את שלמות המבנה ולמנוע כשלים עתידיים. בעוד שבדיקות רגילות עוזרות לצמצם סכנות, אירועים בלתי צפויים עדיין יכולים להתרחש. במקרים כאלו, הערכת המשך מפורטת הופכת לחיונית כדי להבין את היקף הנזק ולהבטיח בטיחות מתמשכת. פרויקט זה של חברת Geos3D מתמקד בבדיקה שלאחר אירוע, אשר בוצעה לאחר התנגשות רכב שפגעה במבנה צינור חום הממוקם מעל פני הקרקע. הג


דיגיטציה של מוזיאונים: כיצד מוזיאון האוויר הפתוח LWL בדטמולד משתמש בטכנולוגיות אימרסיביות כדי לפתוח לציבור חללים שאינם נגישים
באחד ממוזיאוני האוויר הפתוח הגדולים באירופה, המבנים ההיסטוריים המשמעותיים ביותר הם לעיתים דווקא אלו שהמבקרים לעולם אינם יכולים להיכנס אליהם.מוזיאון האוויר הפתוח LWL בדטמולד הפך את הפרדוקס הזה להזדמנות: אם דלתות פיזיות חייבות להישאר סגורות, המרחב הדיגיטלי יכול להישאר פתוח. כאשר היקף האתר ושימור המורשת מגבילים גישה פיזית מוזיאון האוויר הפתוח LWL בדטמולד משתרע על פני 90 הקטרים, עם 120 מבנים היסטוריים הפזורים ברחבי האתר ומתעדים 500 שנות תרבות יומיומית בווסטפליה. היקף כזה יוצר דיל
bottom of page
