top of page

מאמרים מקצועיים
חזור >


מהמטר ללייזר: המשטרה המקומית באיטליה מחוללת מהפכה במדידות זירות תאונה באמצעות תלת־ממד
דמיינו את הסצנה: תאונה בכביש עמוס, סירנות, סרט אזהרה צהוב, וכמובן – עומסי תנועה כבדים. עד לאחרונה נאלצו השוטרים לנוע בין כלי הרכב עם סרטי מדידה ופנקסים, כשהם חשופים לתנועה במשך שעות. כיום, העתיד נכנס לזירה בדמות קרן לייזר – או ליתר דיוק, ענן נקודות. המשטרה המקומית באיטליה מבצעת קפיצה טכנולוגית משמעותית, ומחליפה את השיטות הידניות המסורתיות במערכת מדידה תלת־ממדית מבוססת סורק לייזר. לא מדובר רק בעדכון טכנולוגי, אלא בשינוי מהותי הנוגע לשלושה היבטים מרכזיים: מהירות, דיוק ובטיחות.


חקירת שימוש במערכות מידע גאוגרפיות (GIS) לשימור המורשת התרבותית
בעולם המשתנה במהירות של היום, שמירה על המורשת התרבותית שלנו היא חיונית . עלינו להשתמש בשיטות חדשות כדי לתעד ולהגן על אתרים היסטוריים, חפצים ומסורות. מערכות מידע גאוגרפיות (GIS) הן כלי מוביל במאמץ זה. ה-GIS משלבות נתונים מרחביים וניתוח כדי לעזור לנו לנהל ולשמר נכסים תרבותיים. המערכת ממפה את אתרי המורשת, מראה לנו היכן הם נמצאים וכיצד הם קשורים זה לזה. זה עוזר לנו לזהות מגמות, להבין איומים ולתכנן אסטרטגיות שימור טובות יותר. ה-GIS גם חושפות את ההיסטוריה של הנופים, ומגלות תובנות


החוקר ההודי ששינה את מפת טיבט ומרכז אסיה
פונדיט ניין סינג’ ראואט (1830–1895) מבוא במחצית השנייה של המאה ה-19 נותרו אזורים נרחבים בטיבט ובמרכז אסיה בלתי ממופים כמעט לחלוטין. לסה הייתה עיר סגורה, נתיבי הנהרות לא היו ברורים, וגבהי ערים ורכסים התבססו על השערות. בתוך מציאות זו פעל ניין סינג’ ראואט — בן כפר הררי קטן — והפך לאחד המודדים והחוקרים שהשפעתם על המיפוי האסייתי הייתה חסרת תקדים. החברה הגיאוגרפית המלכותית בלונדון תיארה אותו כמי שתרם למפת אסיה יותר מכל אדם חי אחר בתקופתו. ועדיין, שמו כמעט ואינו מוכר מחוץ לחוגים מקצ


האם אתם מפיקים את המקסימום מה-LiDAR של הרכב שלכם?
כשמדובר באיסוף נתונים באמצעות LiDAR נייד, קל להשיג מהירות.אבל דיוק במהירות? כאן השיחה משתנה. התוצאות מחזקות מגמה שאנו רואים יותר ויותר בפרויקטי תשתית: איסוף נתונים נייד מבוסס RTK מצמצם את הפער בין פרודוקטיביות לבין דיוק ברמה הנדסית. ואם אינכם מבצעים אופטימיזציה נכונה לסריקות הרכב שלכם, אתם עלולים להשאיר ביצועים "על הרצפה". ארבעה מעברים. 32–40 קמ"ש. רעש של 5 מ"מ. סט הנתונים נאסף באמצעות ארבעה מעברים במהירות של כ-20–25 מייל לשעה (32–40 קמ"ש). התוצאה? גיאומטריה יציבה וניתנת לש


הגיע הזמן להפסיק להאשים את הטכנולוגיה
ויכוח בלתי פוסק: SLAM מול TLS. זה בדרך כלל מוצג כבחירה בין שני קטבים. ה"טהרנים" של ה-TLS טוענים ש-SLAM זה זבל ולא מדויק בגלל סטיות (Drift). חובבי ה-SLAM טוענים שמשתמשי סורקי הלייזר על חצובה הם דינוזאורים כי הם איטיים מדי. שניכם מפספסים את הפקודה. הפער בחומרה נסגר כבר לפני שנים. החיישנים שיש לנו ביחידות הניידות כיום הם מדהימים. אבל מסיבה כלשהי, אנחנו מתייחסים אליהם אחרת. כאשר אנחנו משתמשים בסורק לייזר קרקעי (TLS), אנחנו מכבדים את התהליך. אנחנו מתכננים את המיקומים. אנחנו דואגים
bottom of page
