נתוני תלת־ממד סוללים את הדרך לערים נגישות לכולם

מדרגות, מכשולים, מסילות – אנשים עם מוגבלות בתנועה נתקלים באינספור אתגרים בעיר. אבל בעיר בזל, שווייץ, זה עומד להשתנות. בזכות נתוני תלת־ממד מדויקים במיוחד, העיר שואפת להפוך לנגישה ושוויונית – כך שכל אדם יוכל לנוע בה בחופשיות.

כיכר ברפויסר (Barfüsserplatz) היא לב ליבה של בזל. שמונה קווי רכבת קלה נפגשים בה, והיא מוקפת בברים מפורסמים. במהלך השנה נערכים שם שווקים ופסטיבלים, וגם מועדון הכדורגל FC Basel חוגג שם את תאריו. המקומיים מכנים אותה בחיבה "ברפי", והיא מקום תוסס – אך גם מלא מכשולים: מדרגות, בליטות, מסילות וריצוף מאבנים משתלבות יוצרים אתגרים ממשיים לאנשים עם מוגבלות.

נטלי ברגר, ראש המחלקה לזכויות אנשים עם מוגבלות בקנטון בזל-שטאדט, מציינת:"הברפי היא אזור מרכזי וחשוב מבחינה חברתית, ולכן היא גם מרחב חיוני לשילוב חברתי של אנשים עם מוגבלויות."

זו הסיבה שכיכר זו נבחרה כאתר המרכזי של פרויקט DigitalCities4Us – שיתוף פעולה בין קנטון בזל, אוניברסיטת המדעים והאומנויות של צפון-מערב שווייץ (FHNW) וחברת Hexagon, שמטרתו ליצור דגמים דיגיטליים מדויקים של ערים ולהפוך אותן לנגישות יותר.

הבנה הוליסטית של הכלה

חוק שוויון לאנשים עם מוגבלות בשווייץ נכנס לתוקף ב-2004, ומטרתו למנוע אפליה ולהבטיח נגישות מלאה לכלל השירותים הציבוריים. עם זאת, ערים רבות, ובהן בזל, עדיין מתקשות ליישם את הדרישות החוקיות באופן מלא.

פרופ' דיוויד גרים מאוניברסיטת FHNW מסביר:"זה לא מספיק שאדם עם מוגבלות יוכל לרדת לבד מהרכבת בתחנה נגישה, אם אין לו דרך להמשיך הלאה. הפרויקט שלנו בא להוכיח איך טכנולוגיית תלת־ממד מדויקת יכולה לפתור את הבעיה הזאת."

נתונים ברמת דיוק של מילימטרים

גרים מוסיף:"בזכות DigitalCities4Us, אנחנו יכולים לבדוק בפועל אם מסלול מתוכנן מתאים לאדם עם צרכים ספציפיים – ולזהות היכן צריך לשפר את התשתית."רומי מאונץ, מנהלת הפיתוח העסקי ב-Hexagon, מוסיפה:"דיוק גבוה חיוני לקבלת החלטות אמינות. הטכנולוגיה שלנו מספקת נתונים מדויקים עד לרמת המילימטר."

אקסגון (Hexagon )לא רק סיפקה טכנולוגיה מתקדמת – אלא גם תרמה ניסיון מקצועי, כלים לעיבוד נתונים, ניתוחים ופתרונות להמחשה וויזואליזציה, ואף מימון לפרויקט.לדבריה:"אנחנו מאמינים שטכנולוגיה יכולה לשרת את החברה, ושהשילוב בין אקדמיה, תעשייה ורשויות ציבוריות הוא חיוני."

יום סריקה – עם מגוון פתרונות

השלב הראשון של הפרויקט בוצע ברחוב רומלינספלאץ בבזל. בפברואר 2024 בוצעה סריקה של כיכר ברפויסר, תוך שימוש בשלושה כלים שונים מבית Leica Geosystems:

• מערכת מיפוי ניידת Leica Pegasus TRK500 Neo

• סורק לייזר אווירי BLK2FLY

• סורק לייזר קרקעי RTC360

כדי לשמור על דיוק, השתמשו בכ-20 סימני סריקה שנמדדו במכשיר Leica MS60. בעיר בזל קיימות נקודות מדידה מדויקות רבות, מה שמקל על כיול נתוני הסריקה.

דגם תלת־ממד עם חמישה מיליארד נקודות

"כל סורק נתן יתרון אחר," מציין גרים."הסורק המעופף אוטונומית מציג זוויות ייחודיות, בעוד שהסורק הקרקעי מספק דיוק גבוה מאוד – עד רמת מילימטרים בודדים. זה חשוב כשבודקים רמות חיכוך בריצוף למשל, שמשפיעות על תנועת כיסאות גלגלים או עגלות."

התוצאה: ענן נקודות תלת־ממדי מדויק מאוד, עם חמישה מיליארד נקודות מדידה.

פיתוח עירוני בר-קיימא ונגיש

"הדגם הדיגיטלי הזה – או התאום הדיגיטלי – מאפשר לנו לתכנן יוזמות עיר חכמות ונגישות יותר," אומרת מאונץ.נתוני תלת־ממד כאלה מאפשרים תכנון מדויק שמתחשב בצרכים מגוונים, כולל:

• צמצום מרחקי הליכה

• מעבר חלק ללא מדרגות

• משטח חלק לכיסאות גלגלים

• שילוט מישושי לעיוורים

איכות הנתונים קריטית

כעת הנתונים מעובדים עם תוכנות של Hexagon, כולל פתרונות מבוססי בינה מלאכותית שיכולים לנתח, למיין ולספק המלצות מדויקות לפעולה.פרופ' גרים וצוותו מנתחים את הנתונים ומדמים תרחישים שונים עבור אנשים עם מוגבלויות מגוונות – והתוצאות הראשוניות מבטיחות מאוד.

האם יש צורך לסרוק את כל בזל ברמת דיוק כזו? גרים אומר שלא:"עיריית בזל יוצרת תאום דיגיטלי כולל, אך ברמת פירוט פחותה. הרעיון הוא לשלב בין שניהם, ולדייק רק באזורים שבהם זה באמת נחוץ."

שיתוף פעולה שמייצר ערך

כל השותפים בפרויקט מעידים על שיתוף פעולה חיובי ופורה.גרים אומר:"בתור מוסד אקדמי, התמיכה של Hexagon הייתה חיונית. הם העניקו לנו גישה לציוד שלא היינו משיגים אחרת."

נטלי ברגר מסכמת:"השיתוף היה מקצועי ונעים – והכי חשוב, התוצאות פרקטיות וישימות."

הפרויקט צפוי להסתיים ב-2025, ואז יידרשו קובעי המדיניות בבזל ליישם את ההמלצות – ולהפוך את "ברפי", וכל העיר, לנגישה באמת.