מאמרים מקצועיים

כשמדובר באיסוף נתונים באמצעות LiDAR נייד, קל להשיג מהירות.אבל דיוק במהירות? כאן השיחה משתנה. התוצאות מחזקות מגמה שאנו רואים יותר ויותר בפרויקטי תשתית: איסוף נתונים נייד מבוסס RTK מצמצם את הפער בין פרודוקטיביות לבין דיוק ברמה הנדסית. ואם אינכם מבצעים אופטימיזציה נכונה לסריקות הרכב שלכם, אתם עלולים להשאיר ביצועים "על הרצפה". ארבעה מעברים. 32–40 קמ"ש. רעש של 5 מ"מ. סט הנתונים נאסף באמצעות ארבעה מעברים במהירות של כ-20–25 מייל לשעה (32–40 קמ"ש). התוצאה? גיאומטריה יציבה וניתנת לש

חברת DMT מבצעת מדידות בדיוק גבוה עבור שתי מנהרות תת-קרקעיות בבירת מצרים, כחלק מהקמת הקו החדש (קו 4) של המטרו בקהיר. המטרה היא להבטיח את היישור המדויק של צינורות המנהרה בין מרכז העיר קהיר לבין המוזיאון המצרי הגדול (Grand Egyptian Museum) בגדה המערבית של הנילוס. קו 4 של המטרו בקהיר הוא פרויקט תשתית תחבורה מרכזי המתוכנן לקשר בין אזורים עירוניים עמוסים ולשפר את קיבולת התחבורה הציבורית, תוך חיבור ישיר לאחד הפרויקטים התרבותיים החשובים במדינה. שילוב טכנולוגי: Gyromat ו-Leica Total S