top of page

מאמרים מקצועיים
חזור >


איך מודדים עיר שנעלמה? LiDAR ו-GIS חושפים את הסודות של קהוקיה
ה-Monks Mound בקהוקיה – אחד מתלי העפר המונומנטליים הבולטים באתר. לפני כאלף שנה, במקום שבו משתרעים כיום אזורים עירוניים של אילינוי ומיזורי, סמוך לנהר המיסיסיפי ולעיר סנט לואיס של ימינו, התקיים אחד המרכזים העירוניים המרשימים ביותר בצפון אמריקה שלפני הגעת האירופים. שמו היה קהוקיה (Cahokia). בשיאה חיו במרכז קהוקיה אלפי בני אדם, ובמרחב הגדול שסביבה – אזור שהחוקרים מכנים Greater Cahokia, "קהוקיה רבתי" – חיו עשרות אלפים. היו שם כפרים, אזורי מגורים, מרכזים טקסיים, רחבות ציבוריות ותלי


מדידת איכות בטמפרטורות גבוהות: כיצד לבצע בדיקות מטרולוגיות בדיוק גבוה על רכיבים חמים
סריקה ישירה ברמת מטרולוגיה מביאה את בדיקת האיכות ליישומים בטמפרטורות קיצוניות | הליזר טראקרים של Hexagon לסריקה ישירה עם סריקה ישירה ממרחק ברמת מטרולוגיה, הלייזר טראקרים לסריקה ישירה של Hexagon – ה-Leica Absolute Tracker ATS600 וה-ATS800 – מספקים חיסכון בזמן ובחומרי גלם באזורי ייצור חדשים. ה-ATS600 מותאם לסריקה מהירה של משטחים גדולים, בעוד ה-ATS800 מספק סריקה ישירה בדיוק גבוה יותר עבור יישומים עם דרישות מימדיות מחמירות יותר. ככל שטכנולוגיות המדידה מתפתחות ומשתפרות, בדיקת האיכ


תובנות מעשיות על טכנולוגיית לידאר ברחפנים
טכנולוגיית ה-LiDAR ברחפנים הפכה מכלי נישתי לציוד מיפוי מרכזי, אך לפי שני מומחים בעלי ניסיון עשיר בתעשייה, הטכנולוגיה עדיין אינה מובנת כהלכה בקרב רבים. בוובינר שנערך לאחרונה על ידי Geo Week News, שוחחו ג'ארד ג'נאצ'ק (Jared Janacek), מייסד Texas Drone Company, ואיימן חביב (Ayman Habib), פרופסור לבית הספר להנדסה אזרחית ובנייה באוניברסיטת פרדו. השניים חלקו את מה שלמדו מבעד שנים של עבודה בשטח לגבי המקומות שבהם לידאר ברחפנים מצטיין, המקומות שבהם הוא נכשל, ומה שחקלאים ומפעילים חדשים


הקסגון מניעה הומולוגציה דיגיטלית של אופנועים עבור אליפות הסופרבייק העולמית של ה-FIM
הקסגון (Hexagon), מובילה עולמית בטכנולוגיות מדידה, והפדרציה הבינלאומית לאופנועים (FIM) השיקו שותפות שמטרתה למודרניזציה של אופן האישוש והאימות של תכנוני אופנועי מרוץ. ההסכם הרב-שנתי מסייע ל-FIM לשפר ולשדרג את תהליכי ההומולוגציה (אישור הדגם) והתאימות הטכנית באמצעות ציוד מדידה מחטיבת תבונה ייצורית (Manufacturing Intelligence) של הקסגון עבור אליפות הסופרבייק העולמית של ה-FIM (WorldSBK). עבור עונת המרוצים של 2026, ה-FIM משתמשת בזרועות המדידה הניידות של הקסגון לצורך עבודות המדידה


ענני נקודות ברמה הנדסית: מה משמעות המושג, למה זה משנה ומה זה דורש
ענני נקודות כבר אינם מחזה נדיר. לפני עשור, לכידת ענן נקודות בתלת-ממד של מבנה דרשה סורק לייזר קרקעי בעלות של שש ספרות, מודד מוסמך וימים של הכנות והקמה. כיום, סמארטפון עם חיישן לידאר (LiDAR) יכול להפיק ענן נקודות בתוך דקות. רחפנים, סורקי SLAM ידניים ותוכנות פוטוגרמטריה הפכו את לכידת הנתונים המרחביים למהירה ונגישה יותר מכל נקודה אחרת בהיסטוריה של המדידות. אך הנגישות הזו הולידה בעיה שהתעשייה גוררת רגליים בטיפול בה: רוב ענני הנקודות המופקים כיום אינם מסוגלים לתמוך בהחלטות שאנשי המ
bottom of page
