מאמרים מקצועיים

כחלק מפרויקט רכבת המהירה החדש של בריטניה (HS2), שישה מכונות כריית מנהרות (TBM) פלסו את דרכן דרך חימר, חול וקרקע משתנה ללא הרף מתחת לרחובות לונדון. הן חוצבות את המנהרות שיאפשרו יום אחד לרכבות להגיע ללב הבירה הבריטית מהר יותר. מגזין GIM International שוחח עם מתיו באדלי (Matthew Baddeley), מנהל המדידות של המיזם המשותף Skanska Costain STRABAG (SCS JV), על האתגרים בניווט המכונות הללו אל יעדן: הן מבחינת קו הנתב (Line) והן מבחינת הגובה (Level), ובדיוק של מילימטרים מנקודות הפריצה המי

תלמיד, אביו המודד, וסריקה תלת־ממדית מלאה של אתר היסטורי שנשכח כאשר לוק גוטיירז, תלמיד כיתה ד', קיבל משימה בבית הספר לעסוק במיסיון סולֵדָד בפרויקט "המשימות של קליפורניה" – מטלה קלאסית עבור תלמידים ברחבי המדינה – הוא נתקל מיד בבעיה.לא היו תוכניות אדריכליות ברורות, מעט מאוד תמונות אמינות, ולמעשה לא היה לו שום מקור מדויק שיכול לשמש כבסיס למודל שלו. למזלו של לוק, היה לו משהו שאין לתלמידים אחרים – ידע בסיסי בסריקות לייזר תלת־ממדיות וגישה אחרי שעות הלימודים לציוד מדידה מתקדם במיוחד.