מאמרים מקצועיים

ביצוע מדידות בתוך תחנת רכבת פעילה אינו מותיר מקום לחצובות, נקודות בקרה קרקעיות (GCP) או זמני שהייה ארוכים. עבור פרויקט דרגנוע חדש בתחנת מטרו בדרום קוריאה, חברת DAEGYEONG Survey System נדרשה לשחזר חלל צפוף ועמוס בדייקנות — ומבלי להפריע לתנועת הנוסעים היומית. הצוות לכד את האתר כולו ב-30 דקות עם סורק ה-SLAM הנייד CHCNAV RS10, עיבד את ענן הנקודות בתוכנת CHCNAV CoPre, ובנה את מודל ה-BIM בתוכנת Autodesk® Revit® כדי לבצע סימולציה של התקנת הדרגנוע עוד לפני תחילת הבנייה בשטח. הפרוי

מעבר ממדידות נקודתיות לתאום דיגיטלי (Digital Twin) מלא ורב-פעמי מבוא: סוף עידן השרטוט הידני עד לא מזמן, סקר מבנה (As-Built) היה תהליך סיזיפי. מודדים בילו שעות עם מדי לייזר ידניים, שרטטו סקיצות על נייר, ולבסוף גילו במשרד שחסרה להם מידה קריטית אחת שתוקעת את כל הפרויקט. ה-CHCNAV RS7, המבוסס על טכנולוגיית LiDAR ניידת, הופך את התהליך הזה להיסטוריה. הוא לא רק מודד – הוא מתעד את המציאות. 1. המנוע שמאחורי הקלעים: טכנולוגיית SLAM ו-IMU האתגר הגדול ביותר בסריקת פנים הוא אובדן מיקום (Dr