סריקת לייזר נכנסת לעולם מרוצי היאכטות

מאת: מרי ג'ו ווגנר

לאורך החוף המערבי של פינלנד נמצאת העיירה ההיסטורית פייטרסארי, מקום בו נפגשים מורשת ימית עתיקה עם שיט מודרני עכשווי. בעיירה, ביתם של בוני היאכטות היוקרתיים נוטור סוואן, בוצע פרויקט פיילוט בשיתוף קונגרס המרוצים של חופים (ORC). בפרויקט זה, נמדדה ונסרקה יאכטת מרוצים ClubSwan באמצעות טכנולוגיית סריקת לייזר תלת-ממדית של Leica Geosystems. גישה חדשנית זו מספקת נתונים רבים יותר ובמהירות גבוהה, ומשפרת את התחרותיות והדיוק בספורט המסורתי.

תרבות ימית היסטורית פוגשת בניית סירות מודרנית

השטת סירות הייתה מזמן חלק בלתי נפרד מהתרבות הפינית. פלאים כמו הארכיפלג של טורקו, הממוקם בחוף הדרום-מערבי, דורשים מומחיות שיט כדי לנווט בהם בבטחה, ומתגמלים את השייטים בנופים של אלפי איים. במסורת זו של חקר ימי, חברת נוטור סוואן הפינית, שהוקמה בשנת 1966, הפכה למובילה בבניית סירות שיט אמינות ואלגנטיות שזכו להכרה עולמית.

היאכטה הראשונה של נוטור סוואן, סוואן 36, הציגה חידושי עיצוב, כגון גוף פיברגלס, ומאז ממשיכה לשלב מסורת עם טכנולוגיה מתקדמת בסדרת המרוצים ClubSwan.

הצורך במדידת יאכטות מרוץ

מרוצי יאכטות, הנערכים במרחבי האוקיינוס ובתנאים בלתי צפויים לאורך מאות מיילים ימיים, דורשים תכנון קפדני, מיומנות ואומץ. כדי להבטיח תחרות הוגנת בין יאכטות בגדלים ועיצובים שונים, יש צורך במערכת דירוג המבוססת על פרמטרים כמו גודל, משקל, שטח מפרש, צורת גוף ועוד.

קונגרס המרוצים לחופים (ORC), גוף בינלאומי היושב בלונדון, מציע דירוגים רשמיים למרוצי יאכטות ברחבי העולם. כך, הוא מבטיח שכל יאכטה תקבל הזדמנות שווה לנצח, תוך שמירה על הגינות ושקיפות בתחרות.

מערכות דירוג ושיטות מדידה מסורתיות

מערכות הדירוג של ORC מבוססות על מערכת המדידה הבינלאומית (IMS) ועל תוכנית חיזוי המהירות של ORC (VPP). מערכת IMS מודדת רכיבי יאכטה כמו גוף, מפרשים, מדחף ויציבות, בעוד שתוכנת VPP מחשבת מהירויות תאורטיות במגוון תנאי רוח.

באמצעות המדידות, ORC מנפיקה אישורי דירוג המבטיחים תחרות הוגנת. מדידה מסורתית הייתה תהליך ממושך; עם זאת, סריקת לייזר חוסכת זמן תוך שמירה על דיוק גבוה.

"סריקת לייזר מאפשרת לנו לקבל את כל הנתונים הנחוצים בזמן קצר," מסביר אלברטו פינדוזי מ-ORC.

בדיקת סריקת לייזר

קונגרס ה-ORC האמין כי סריקת לייזר תספק תוצאות מהירות ומדויקות שישפרו את תהליך המדידה הנוכחי. בקיץ 2024, צוות ORC סרק את יאכטת ClubSwan 43 במספנה של נוטור סוואן בעזרת סורק הלייזר Leica RTC360. פינדוזי וסופיני השתמשו בסימונים מיוחדים למדידת עומק וסרקו את גוף הסירה בזמן אמת באמצעות תוכנת Cyclone FIELD 360 של Leica.

"בעזרת סורק הלייזר הצלחנו להפיק נתונים בדיוק כפול ובזמן קצר יותר," ציין פינדוזי, מה שהגביר את הגמישות בתהליך המדידה.

מדידה מדויקת

לאחר סשן סריקה מוצלח, הצוות חזר למשרד לעיבוד נקודות ענן הנתונים. בעזרת התוכנה Leica Cyclone REGISTER 360 PLUS, הם ניקו וערכו את המודל התלת-ממדי של היאכטה ClubSwan 43, שכולל את גוף הסירה, המפרש והמדחף – כל הרכיבים החיוניים להוצאת תעודת הדירוג.

הם ייבאו את הנתונים למערכת ORC לצורך חישוב משקל, נפח, והכוחות ההידרודינמיים המשפיעים על ביצועי היאכטה. כעת, המידע זמין בהשקה לבעלי יאכטות המעוניינים באישור דירוג.

שיטת מדידה חדשה לסירות יוצאת לדרך

הפרויקט הוכיח את היכולות והגמישות של טכנולוגיית הסריקה של Leica Geosystems, והראה כי השיטה החדשה עשויה להפוך לסטנדרט המדידה של ORC ליאכטות.

"שילוב סורק RTC360 עם תוכנה לשימוש בשטח ובמשרד הגביר את הדיוק ופישט את התהליך," אומר זופיני. "אנו מקבלים תוצאות איכותיות בזמן קצר, ונראה כי ה-RTC360 יהפוך לכלי המדידה הסטנדרטי בעתיד."